✨ CẢNG THẾ HỆ MỚI – TỰ ĐỘNG HÓA NGAY TỪ NGÀY ĐẦU ✨

(Dự án: Cần Giờ • Cái Mép • Long An/Cần Giuộc)

Việc “tự động hóa từ ngày 0” là bắt buộc để tối ưu vận hành, giảm chi phí và tăng tốc quay vòng cho ba dự án cảng lớn, nâng tầm vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế.

⚓ 1. Ứng dụng tự động hóa theo từng cảng

Cảng trung chuyển Cần Giờ (hub nước sâu)

  • TOS + DCOS: Lập kế hoạch cầu bến/bãi, phối hợp tàu mẹ – feeder.

  • Quay-side automation: chống lắc cẩu, auto-landing, OCR container.

  • Gate tự động: OCR biển số, RFID seal, cân động → giảm truck turn-around.

  • Shore power & Energy SCADA: cấp điện bờ, theo dõi KPI năng lượng.

Cụm cảng Cái Mép

  • Yard automation: RTG/RMG bán tự động, RTLS định vị thiết bị; luồng xe “zero-waiting”.

  • Predictive maintenance: rung – nhiệt – dòng cho cẩu & thiết bị cơ động.

  • Trạm thời tiết/thuỷ triều tích hợp VTS/AIS → giảm thời gian chờ neo.

Cảng quốc tế Long An/Cần Giuộc

  • Cross-dock & ICD số hóa: WMS + TOS kết nối, tối ưu luồng sà lan – đường bộ.

  • Đo lưu lượng – năng lượng vòng nước/kho lạnh phục vụ chuỗi lạnh.

  • An toàn – PCCC sớm cho kho, trạm điện, phòng thiết bị.

⚙ 2. Lớp thiết bị & công nghệ chủ chốt

Field layer (cảm biến – đo lường)

  • Nhiệt – ẩm – điểm sương, chênh áp cho kho/kho lạnh/phòng thiết bị.

  • Khí thải – bụi khu máy phát/boiler, chất lượng không khí bến bãi.

  • Lưu lượng nước lạnh/nóng, áp suất khí nén.

  • RTLS/RFID/GPS định vị container, rơ-moóc, thiết bị bãi real-time.

Control/OT layer

  • PLC – PID cho cẩu/bơm/quạt/van; chế độ tối ưu theo tải.

  • SCADA năng lượng & tiện ích; liên động cảnh báo đa cấp.

  • Gateway công nghiệp (BACnet/Modbus/OPC UA) kết nối OT → TOS/DCOS/BMS.

Digital layer

  • TOS/DCOS lập kế hoạch – điều độ – tối ưu bến/bãi.

  • BMS/WMS/EMS; dashboard KPI (TEU/h, truck turn, crane rate…).

  • AI/Analytics: dự báo tắc nghẽn bãi, giờ cao điểm, bảo trì chủ động.

Safety & Compliance

  • Dò khói sớm cho phòng thiết bị, data room, tủ điện.

  • CCTV AI phát hiện xâm nhập/vùng nguy hiểm.

  • Trạm khí tượng – hải văn hỗ trợ quyết định khi thời tiết xấu.

💰 3. Khung vốn đầu tư tự động hóa (tham chiếu)

Hạng mục % Vốn tham chiếu
TOS/DCOS + tích hợp số 8–12%
Cẩu & thiết bị bãi (retrofit/auto) 45–55%
Hạ tầng OT/IoT & an ninh mạng 10–15%
Năng lượng & giám sát môi trường 8–10%
An toàn – PCCC – CCTV – PA/GA 5–8%
Đào tạo & chuyển đổi quy trình 5–10%

🔥 4. Kỳ vọng tác động vận hành

  • Crane rate ↑ 5–12%

  • Truck turn time ↓ 10–25%

  • Dwell time bãi ↓ 8–15%

  • Chi phí tiện ích ↓ 10–20%

Lợi ích kinh tế vĩ mô (kịch bản 2027–2030)

  • GDP: +0,3–0,6 điểm %/năm nhờ năng lực thông qua & giảm chi phí logistics/TEU.

  • Ngoại tệ ròng: +1–2 tỷ USD/năm khi đạt công suất mục tiêu.

  • Vốn lưu động DN: giảm demurrage/detention 20–35%, rút ngắn dwell 1–2 ngày.

  • Thu hút FDI & phát triển công nghiệp hậu phương (ICD, kho lạnh, kho ngoại quan, KCN logistics).

  • Chi phí vốn xanh: shore power & tối ưu năng lượng → tiếp cận tín dụng ESG (giảm 50–100 bps).

  • Tài khoá: mở rộng nguồn thu phí hạ tầng, VAT dịch vụ, thuế DN & TNCN.

🤝 5. Giải pháp thiết bị & thương hiệu đồng hành (Jon & Jul)

Thiết bị Thương hiệu Ứng dụng
Cảm biến & đo lường Fomotech Cầu bến, bãi container
Encoder & định vị TR-Electronics Cẩu trục, cơ cấu quay
HVAC chuyên dụng Refrind Cabin cẩu, môi trường khắc nghiệt
Cấp điện động Conductix-Wampfler Cẩu, AGV
Phanh & khớp nối an toàn Mayr Nâng–hạ, truyền động
Thước quang & encoder tuyến tính Heidenhain Định vị & điều khiển chính xác
Tay điều khiển công nghiệp Joystick Cabin cẩu & thiết bị bãi
Còi & đèn báo công nghiệp E2S Khu vực nguy hiểm
Gateway, switch công nghiệp Moxa Kết nối OT–IT cho TOS/SCADA

Từ cảm biến – điều khiển – an toàn – kết nối, Jon & Jul đảm bảo giải pháp đúng nhu cầu – đúng tiêu chuẩn – đúng tiến độ cho các dự án cảng hiện đại.

📞HOTLINE: 0374830598 (Mr. Hưng)

🔎Website: jonjul-automation.com

🔎Website: jon-jul.com

📍Văn Phòng đại diện: Số 4 đường 14 KDC Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh

🔥 Kết luận:

Tự động hoá không chỉ là “nâng cấp” mà là nền móng để Cần Giờ – Cái Mép – Long An trở thành “siêu cảng” hiện đại, vận hành nhanh, an toàn, và sinh lợi bền vững.